减速机的保养与维护周期主要是根据以下工作条件决定：
每天工作时间：8小时；
工作制：联系工作；
输入转速：1500rpm；
最高油温：85摄氏度（蜗轮蜗杆90摄氏度）。
如过工作条件发生了改变，周期也应当随之调整。
使用500工作小时后应对减速机进行磨合期初次换油；
至少每年一次的减速机彻底检查；
按电动机使用说明书进行电动机的维护。

脂润滑

我公司所生产的减速机采用脂润滑的部分，除双密封轴承外，均采用了直通式压注油杯结构，在出厂时该部分采用的是极压锂基润滑脂3号。在对此部分进行润滑时，采用油脂枪通过对油杯注入润滑点。注意：更换润滑脂时，不要将不同皂基的润滑脂混合使用。

油封的更换

利用工具将油封从减速机中拆除。注意！在拆油封的过程中，工具不能插的偏向或太深，以免对轴径、轴承及箱体产生损坏。
将箱体上或法兰上装油封处、油封内外缘均匀的涂上润滑脂。
利用装配夹具将油封装入箱体。

轴承位温度高

原因：减速机油位过低；润滑油使用时间过长；轴承损坏。
纠正措施：检查油位；检查润滑油品质；请与我公司联系，如果有必要请更换轴承。

运行温度过高

原因：减速机油位过高；润滑油使用时间过长；润滑油中杂志太多；电机风扇罩或减速机表面灰尘过多；逆止器转动失灵或卡死。
纠正措施：检查油位；检查润滑油品质；换油；清洁电机风扇罩或减速机上的灰尘；请与我公司联系，如果有必要请更换逆止器。

漏油 A.从箱体的端盖处 B.从减速机法兰处 C.从输出轴的油封处 D.从电机油封处 E.其他地方

原因：减速机不通气;对于a、b,箱体与端盖或接头密封不正确或螺孔渗油;对于c、d,油封有损伤;其他原因引起的漏油。
纠正措施：更换通气塞(杯)；再次将螺栓(钉)上密封胶带拧紧，如果还是漏油，请与我公司联系；检查油封，有必要则更换新油封；请与我公司联系。

漏油从通气塞处

原因：减速机油位过高；频繁冷起动。
纠正措施：检查油位。

输入部分运转，输出部分不运转

原因：平键损坏、孔用或轴用挡圈脱落；齿轮等传动零件损坏。
纠正措施：请与我公司联系。

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